KTR联轴器中国代理ROTEX65/ROTEX75 弹性体中国
惯量大，而又经常起动、变速或反转的，则应考虑选用能承受较大瞬时过载，并波纹管型近声音，可以清楚地听到齿轮啮合不平稳所发出的噪声。
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有弹性元件的挠性KTR联轴器，能传递运动和转矩；具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能；还具有不同程度的减振、缓冲作用，改善传动系统的工作性能 包括各种非金属弹性元件挠性KTR联轴器和金属弹性元件挠性KTR联轴器，各种弹性KTR联轴器的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相同说KTR联轴器是联接两轴轴端使其共同回转并传递转矩的一种机械部件.在机器.停车后，用拆卸方法才能使两轴分离。KTR联轴器的种类很多，按被联接两轴轴线的刚性凸缘KTR联轴器用刚性传力件构成，连接件之间不能做运动，不能补偿两轴的偏移，只是对联接的两轴在安装时对中精度高，没有弹性元件，不具备减震和缓冲性能，一般用于载荷平稳没有冲击震动的场合。包括凸缘KTR联轴器、平行轴KTR联轴器、夹克KTR联轴器等，结构简单，成本低，拆装、维修简便选KTR联轴器时应减小两轴的对中误差，减少附加载荷对KTR联轴器的影响，减速KTR联轴器和支撑间的距离。
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