德国KTR联轴器ROTEX65/ROTEX GS55 联轴器参数

联结减速器低速轴和工作机的KTR联轴器,由于转速低,传递的转矩大,减速器与工作机轴间往往有很大的轴向便宜,故常选用刚性可移动式KTR联轴器。如:滚子链KTR联轴器、齿式KTR联轴器、十字轴式万向KTR联轴器等。优点:但由于结构简单、成本低、可传递较大转矩,故当转速低、无冲击、轴的
德国KTR联轴器ROTEX65/ROTEX GS55 联轴器参数
存在一定程度Y方向位移和偏斜角CI。当径向位移较大时,可选滑块KTR联轴器,角位移较大或相交两轴的联接可选用万向KTR联轴器等。当工作过程中两轴产生较大的附加相对位移时,应选用挠性KTR联轴器 梅花式KTR联轴器所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如,对大功率的重载传动,可选用齿式KTR联轴器;对严重冲击载荷或要求轴系扭转振动的传动,可选用轮胎式KTR联轴器等具有高弹性的KTR联轴器。
德国KTR联轴器ROTEX65/ROTEX GS55 联轴器参数