KTR ROTEX ROTEX GS38/ROTEX75 弹性圈代理商

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简介:

KTR ROTEX ROTEX GS38/ROTEX75 弹性圈代理商 KTR联轴器联接的轴系及其运转情况。对于联接轴系的质量大、转动惯量大,而又经常起动、变速或反转的,则应考虑选用能承受较大瞬时过载,并能缓冲吸振的弹弹性柱销KTR联轴器。冶金、起重、工程运输、矿山、石...

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KTR联轴器 (1).png

KTR联轴器联接的轴系及其运转情况。对于联接轴系的质量大、转动惯量大,而又经常起动、变速或反转的,则应考虑选用能承受较大瞬时过载,并能缓冲吸振的弹弹性柱销KTR联轴器。冶金、起重、工程运输、矿山、石油、船舶、煤炭、橡胶、造纸机械及其它重机行业的机械轴系中传递转矩.SWC型、SWP型十字轴式万向KTR联轴器的主要特点为:


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实例 :下图为大港油田钻井平台中钢球节能式KTR联轴器在试车运行中。优点:但由于结构简单、成本低、可传递较大转矩,故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时常采用。凸缘KTR联轴器(亦称法兰KTR联轴器)是利用螺栓联接两凸缘(法兰)盘式半KTR联轴器,两个半KTR联轴器分别用键与两轴联接,以实现两轴联接,传递转矩和运动。凸缘KTR联轴器结构简单,制造方便,成本较低,工作可靠,装拆、维护均较简便,传递转矩较大,能保证两轴具有较高的对中精度,一般常用于载荷平稳,高速或传动精度要求较高的轴系传动。凸缘KTR联轴器不具备径向、轴向和角向补偿性能,使用时如果不能保证被联接两轴对中精度,将会降低KTR联轴器的使用寿命、传动精度和传动效率,并引起振动和噪声。刚性KTR联轴器凸缘上各螺栓根据传递转矩的大小,可全部采用铰制孔用螺栓,或一半采用铰制孔用螺栓,另一半用普通螺栓。


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