BOWEX联轴器ROTEX125/ROTEX90 联轴节型录
形变来吸收和补偿轴与轴之间偏差.柔性越大则表示其吸收偏差的能力越强；柔性越小则表示吸收偏差的能力越弱。通常来讲，这种轴与轴之间的偏差分为以下 ——KTR联轴器的公称扭矩、许用扭矩，N﹒m；见机械设计手册。
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KTR联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些KTR联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。KTR联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于KTR联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动常用的联接部件。 0世纪后期KTR联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种KTR联轴器中选用能满足机器要求的KTR联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。常用KTR联轴器有膜片KTR联轴器 鼓形齿式KTR联轴器，万向KTR联轴器，安全KTR联轴器，弹性KTR联轴器及蛇形弹簧KTR联轴器。下图简要说明驱动机与从动机间的传动系统图，并明确所要求的KTR联轴器品种。 Pw——理论（名义）工作功率，kW；
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