开天联轴器官网ROTEX GS24/ROTEX180 联轴节选型

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　　利于维修油泵短轴连接KTR联轴器晃度达mm。校正缺陷并去掉所加平衡块后，振动正常。　　德国KTR联轴器力矩限制器分为：RUFLEX 力矩限制器，SYNTEX 力矩限制器，KTR联轴器-SI力矩限制器，

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KTR联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些KTR联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。KTR联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于KTR联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动常用的联接部件。 0世纪后期KTR联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种KTR联轴器中选用能满足机器要求的KTR联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。常用KTR联轴器有膜片KTR联轴器 鼓形齿式KTR联轴器，万向KTR联轴器，安全KTR联轴器，弹性KTR联轴器及蛇形弹簧KTR联轴器。下图简要说明驱动机与从动机间的传动系统图，并明确所要求的KTR联轴器品种。　　刚性KTR联轴器，顾名思义，刚性KTR联轴器实际上是一种扭转刚性KTR联轴器。即使承受负荷，也没有转弯间隙。即使存在产生负载的偏差，刚性KTR联轴器仍然是刚性的以传递扭矩。刚性KTR联轴器需要用于严格对齐连接两个轴而不会发生相对错位，因此它们在电机测试系统中的应用较少。当然，如果可以成功地控制相对位移（对准精度足够高），刚性耦合也可以在应用中发挥出色的作用。特别是小尺寸的刚性KTR联轴器具有重量轻，超低惯性和高灵敏度的优点。在实际应用中，刚性KTR联轴器具有免维护，超耐油和耐腐蚀的优点。