KTR联轴器中国官网ROTEX GS19/ROTEX GS14 联轴器型录

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此产品的梅花型弹性KTR联轴器不足的地方就是在高转速或高负荷的情况下容易发生打牙，中间的梅花垫受损、变型，从而降低使用寿命和工作质量，经受不住太高的温度！而且不能处理过大的偏差，特别是轴向偏差。 还有一个值得注意的问题就是梅花KTR联轴器的失效问题，一旦梅花垫损坏或失效，扭矩传递是不会中断的，同时两边的金属爪啮合在一起会一直传递扭矩，因此会导致系统出现问题。

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　　德国KTR联轴器胀紧套分为：CLAMPEX胀紧套 KTR联轴器 CLAMPEX胀紧套 KTR联轴器 0 ，CLAMPEX胀紧套KTR联轴器10 ，CLAMPEX胀紧套KTR联轴器 00/ CLAMPEX胀紧套KTR联轴器 0 / 0 ，CLAMPEX胀紧套KTR联轴器 CLAMPEX胀紧套KTR联轴器 ，CLAMPEX胀紧套KTR联轴器 CLAMPEX胀紧套KTR联轴器1 CLAMPEX胀紧套KTR联轴器1 CLAMPEX胀紧套KTR联轴器1CLAMPEX胀紧套KTR联轴器1 0。　　把几个不同方向上面的工作原件(轴，法兰盘等)连接在一起，让他们在一起工作运转，以传递扭矩我们就需要用到KTR联轴器。KTR联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于KTR联轴器与工作机相联接，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。