KTR联轴器中国ROTEX140/ROTEX GS38 弹性垫样册

KTR联轴器中国ROTEX140/ROTEX GS38 弹性垫样册

简介:

KTR联轴器中国ROTEX140/ROTEX GS38 弹性垫样册化,从有关手册中可以查出它们的结构、尺寸及有关设计数据.对于非标准的KTR联轴器,也可相应地查出其主要的参考资料。使用KTR联轴器,目的是传递功率,补偿刚性凸缘KTR联轴器用刚性传力件构成,连接件之间不能...

KTR联轴器中国ROTEX140/ROTEX GS38 弹性垫样册


KTR联轴器 (1).png

化,从有关手册中可以查出它们的结构、尺寸及有关设计数据.对于非标准的KTR联轴器,也可相应地查出其主要的参考资料。使用KTR联轴器,目的是传递功率,补偿刚性凸缘KTR联轴器用刚性传力件构成,连接件之间不能做运动,不能补偿两轴的偏移,只是对联接的两轴在安装时对中精度高,没有弹性元件,不具备减震和缓冲性能,一般用于载荷平稳没有冲击震动的场合。包括凸缘KTR联轴器、平行轴KTR联轴器、夹克KTR联轴器等,结构简单,成本低,拆装、维修简便选KTR联轴器时应减小两轴的对中误差,减少附加载荷对KTR联轴器的影响,减速KTR联轴器和支撑间的距离。三个方面:KTR联轴器与设备的连接都是通过将设备的轴插入KTR联轴器的轴孔来实.现。KTR联轴器的轴孔形式一般有键槽式,夹紧式,夹紧+键槽,顶丝式,胀紧式


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KTR联轴器是机械传动设备中的重要组成部分。一般机械都是由原动机、传动机和工作机构组成,这三部分联接起来才能工作,而KTR联轴器就是把它们联接起来的一种重要装置。KTR联轴器主要用于两轴无弹性元件的挠性KTR联轴器:承载能力大,但也不具有缓冲减震性能,在高速或转速不稳定或经常正、反转时,有冲击噪声。适用于低速、重载、转速平稳的场合。


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