ROTEX联轴器ROTEX GS55/ROTEX48 减震胶资料

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两轴相对位移的大小和方向。KTR联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。KTR联轴器，是轴与轴高精度连接的接口。金属膜片KTR联轴器：适用于伺服电机、编码器、行星减速机、滚珠丝杆、压缩机、混合机、造纸机械、机器人等机械设备。

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　　KTR联轴器无齿隙KTR联轴器(DGS)——预应力下无齿隙的连接，用于主轴传动、升降平台和机床等;轴向插入式装配，便于盲装，节省时间;尺寸小，转动惯量小，免维护;便于目测检查，不同的弹性体可供选择。优点：但由于结构简单、成本低、可传递较大转矩，故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时常采用。凸缘KTR联轴器(亦称法兰KTR联轴器)是利用螺栓联接两凸缘(法兰)盘式半KTR联轴器，两个半KTR联轴器分别用键与两轴联接，以实现两轴联接，传递转矩和运动。凸缘KTR联轴器结构简单，制造方便，成本较低，工作可靠，装拆、维护均较简便，传递转矩较大，能保证两轴具有较高的对中精度，一般常用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。凸缘KTR联轴器不具备径向、轴向和角向补偿性能，使用时如果不能保证被联接两轴对中精度，将会降低KTR联轴器的使用寿命、传动精度和传动效率，并引起振动和噪声。刚性KTR联轴器凸缘上各螺栓根据传递转矩的大小，可全部采用铰制孔用螺栓，或一半采用铰制孔用螺栓，另一半用普通螺栓。KTR联轴器螺栓连接紧力不同。这种缺陷对振动的影响和KTR联轴器票偏相