德国KTR联轴器ROTEX110/ROTEX110 联轴节选型
KTR联轴器用来连接不同机构中的轴，主要是通过旋转，从而达到使传递扭矩。在高速动力的作用下，KTR联轴器具有缓冲、减震的功能，KTR联轴器有较好的使用寿命和工作效率保障。别是选择KTR联轴器品种的基本根据.冲击、振动和转矩变化较大的工作载荷，应选择具有弹性元件的挠性KTR联轴器即弹性KTR联轴器，以缓冲、减振、补偿轴线偏移，改
德国KTR联轴器ROTEX110/ROTEX110 联轴节选型
挠性KTR联轴器 无弹性元件的挠性KTR联轴器，不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能 包括齿式KTR联轴器、万向KTR联轴器、链条KTR联轴器、滑块KTR联轴器等此产品的梅花型弹性KTR联轴器不足的地方就是在高转速或高负荷的情况下容易发生打牙，中间的梅花垫受损、变型，从而降低使用寿命和工作质量，经受不住太高的温度！而且不能处理过大的偏差，特别是轴向偏差。 还有一个值得注意的问题就是梅花KTR联轴器的失效问题，一旦梅花垫损坏或失效，扭矩传递是不会中断的，同时两边的金属爪啮合在一起会一直传递扭矩，因此会导致系统出现问题。缺点:结构复杂、需要润滑、加工精度要求高、造价高。
德国KTR联轴器ROTEX110/ROTEX110 联轴节选型
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