KTR联轴器中国ROTEX42/ROTEX125 联轴节手册

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工作KTR联轴器转速高低，对于需高速运转的两轴联接，应考虑选择KTR联轴器的结构具有高平衡精度特性，以离心力而产生的振动和躁声，增加相关鼓形齿式KTR联轴器的磨损和发热而降低传动质量和使用寿命，其中膜片KTR联轴器对高速运转适应性较好。膜片KTR联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属弹性元件挠性KTR联轴器，不用润滑，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙。转子挠曲变形不仅会产生较大的激振力，还会破坏动静间隙，导致轴承乌金或者

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机组继续运行一段时间。.ktr电子液位温度开关NVT-E和温度开关 TSC液位和温度的电气监控应持续监控液压和润滑技术油箱中的液位。最先进的工厂自动化要求提供兼容的信号。尽管有中央系统控制，但经常要求将坦克本身的当前状况可视化。为了将体积较小的油箱和相应的附件设备和监控设备的空间很小，可以集成到复杂的系统监控中，开发了 NVT-E 型。它结合了小安装尺寸、高操作密度和易于操作的特点。型NVT-E（电子级温度开关）提供了与标准的模拟输出，可编程开关或频率输出用于在容器液位或油温度水平和温度控制最灵活的应用范围。也可用于 IO 链接。特征清晰可见的 LED 显示屏，带状态指示器 - 可旋转 270G 3/4” 连接螺纹4 个可编程开关输出随机分配为电平和温度信号或者 2 个可编程模拟输出 + 2 个可编程开关输出可编程模拟输出为 4 - 20 mA、0 - 5V、0 - 10V 或 2 - 10V2x M12 插头底座 4 极最小/最大 记忆、日志功能也可用于 IO 链接温度开关 TSC用于温度控制的双金属开关简单的双金属温度开关，旨在与 OAC 型油/空气冷却器一起使用，以方便打开和关闭风扇驱动器。冷油不必通过冷空气流冷却。温度变化：40℃50℃60℃70℃80℃特征简单而坚固的设计电气内节易于取出防护等级 IP65特别适用于OAC冷却器插头 根据 DIN 43650 电缆出口方向可在 90 阶段进行调整ktr电子液位温度开关NVT-E和温度开关 TSC　　　　　　　Pw——理论（名义）工作功率，kW；